Há alguns anos, dirigir carros elétricos não era muito atrativo. Eram pesados, lentos e caros. Hoje em dia, apesar de manterem um valor elevado em relação aos modelos à combustão, as transformações tecnológicas no mercado automotivo criaram uma realidade completamente diferente. A eletrificação vem ganhando espaço no setor automotivo rapidamente, que recebe cada vez mais adeptos de veículos elétricos.

Isso porque já está mais do que comprovado que é possível ter um carro elétrico estado de arte no que diz respeito à performance, design, e que atenda tanto aos amantes de inovação quanto aos que buscam ter uma atitude mais consciente em relação ao meio ambiente.

Apenas três meses após o lançamento na Europa, os modelos Audi RS e-tron GT e Audi e-tron S Sportback foram apresentados ao mercado brasileiro ontem (20).

RS e-tron GT

Para começar, na première do filme “O Vingador”, o mais novo esportivo elétrico da Audi recebeu um beijo e um abraço do Robert Downey Jr. O Homem de Ferro já deu a entender que gosta da ideia de ter um RS e-tron GT na garagem – se é que já não tem. Aqui no Brasil, o modelo entrou em fase de pré-venda com um valor inicial de R$ 949.990,00.

O RS e-tron GT tem uma velocidade máxima de 250 km/h, vai de 0 a 100 km em 3,3 segundos e conta com um motor dianteiro de 175kW e um traseiro de 335kW, compactos e perfeitamente distribuídos. São 830 Nm de torque e a bateria de 93,4KWh possui uma autonomia de até 472 km no ciclo WLTP. Sem contar que quem desembolsar quase 1 milhão de reais para circular com o Gran Turismo elétrico da montadora alemã vai dirigir um carro com um design moderno no melhor estilo GT.

A tração é integral e elétrica, cinco vezes mais rápida que o sistema mecânico e variável em até 100% entre o eixo traseiro e dianteiro. Suspensão a ar adaptativa com controle de amortecimento e, além de vários outros itens tecnológicos, o carro ainda proporciona uma “experiência de direção mais emocional”, através de um sistema de alto-falantes posicionados no interior e no exterior no veículo.

Audi e-tron S Sportback

O e-tron S Sportback, um SUV-Coupê, é o carro com o maior torque (973 Nm) da marca a nível mundial. E esse é o principal diferencial em relação à versão lançada em 2020, com uma configuração bem similar à de 2021. O modelo atinge uma velocidade de até 210 km/h (vai de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos) através de seus 3 motores (dois traseiros e um dianteiro), 503 cv e uma bateria de 95kWh, com autonomia de até 380 km no ciclo WLTP. Geralmente potência sem tração não funciona, mas esse problema não existe uma vez que a tração do carro é integral, a Quattro, que leva o torque diretamente na roda, sem a necessidade de um diferencial mecânico.

Fonte: https://forbes.com.br/forbes-collab/2021/05/leticia-datena-potencia-e-eletrificacao-audi-traz-ao-brasil-carro-eletrico-de-646c-e-o-maior-toque-da-marca-a-nivel-mundial/