Carro elétrico movido a etanol pode acelerar a transição.
Um estudo publicado no Journal of Energy Chemistry analisa as vantagens e desafios das células a combustível MS-SOFCs (Metal-Supported Solid Oxide Fuel Cells) em carros elétricos. Por trás desse nome difícil, há uma tecnologia interessante – e chegaremos nela. A pesquisa foi conduzida por cientistas do Centro de Inovação em Novas Energias (CINE).
Em parceria com instituições como Unicamp, Mackenzie e UFES, o Cine conseguiu desenvolver um tipo de etanol que pode ser utilizado em carros elétricos. As MS-SOFCs surgem como uma alternativa promissora para a eletrificação do setor automotivo.
A ideia seria útil especialmente em países com forte produção de biocombustíveis, como o Brasil. Segundo os pesquisadores, essas células combinam alta eficiência, durabilidade e flexibilidade no uso de combustíveis, eliminando desafios das baterias convencionais e reduzindo custos em comparação ao hidrogênio.
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