Como o hidrogênio pode transformar a indústria e os transportes.
O hidrogênio verde é considerado o ‘canivete suíço da descarbonização’, afirma Steven Schenk, pesquisador da Escola Politécnica Federal de Lausanne (EPFL). O hidrogênio pode produzir, transportar ou armazenar energia e é uma alternativa ecológica aos combustíveis fósseis. Schenk pesquisa o desenvolvimento de um eletrolisador, ou seja, um dispositivo que usa eletricidade para produzir hidrogênio a partir da água, mais eficiente e menos caro do que os sistemas disponíveis atualmente.
Este é um dos vários projetos suíços na área do hidrogênio renovável. No início de outubro, a empresa de energia Groupe E afirmou ter dado um ‘passo gigante na transição energética na Suíça’ com a inauguração de um local de produção de hidrogênio verde na usina hidrelétrica de Schiffenen, na parte francófona do país. Este é o quarto estabelecimentoLink externo desse tipo em operação na Suíça.
Outras empresas suíças se destacam no exterior. Na Suécia, o grupo eletrotécnico ABB participa de um dos projetos de hidrogênio renovável mais ambiciosos da Europa, enquanto o fabricante de trens Stadler Rail acabou de assinar um contrato para fornecer trens a hidrogênio para a Califórnia, nos Estados Unidos, além dos previstos para as regiões italianas da Calábria e Sardenha.
A Suíça, apesar de seu espírito inovador e empreendedor, não possui uma estratégia nacional para o hidrogênio. O país pode até ser excluído do desenvolvimento das infraestruturas para o transporte de hidrogênio no continente, já que ainda não existe um acordo sobre energia entre a Suíça e a União Europeia.
Mais recentemente, na Suíça, foi criada por iniciativa do setor privado a primeira cadeia de valor do hidrogênio verde. Trata-se de um consórcio formado por um local de produção, uma rede de postos de abastecimento e uma frota de cerca de cinquenta caminhões a hidrogênio.
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