A Central Japan Railway Co. lançou na quarta-feira a operação comercial de seu trem-bala N700S na linha Tokaido Shinkansen entre Tóquio e Shin-Osaka. É o primeiro trem-bala totalmente remodelado em 13 anos. O trem elétrico pode rodar até 360 quilômetros por hora, o que o torna um dos trens mais rápidos do mundo, mas sua velocidade operacional será limitada em 285 quilômetros por hora.

O trem possui um novo sistema de suspensão ativa que ajuda a absorver os movimentos do trem.

Ele também possui um sistema de autopropulsão de bateria de íon de lítio – o primeiro do mundo – que entra em ação durante quedas de energia e opera o trem a uma velocidade mais lenta para levá-lo à estação mais próxima. De acordo com o Japan Rail Pass, quatro dos 16 vagões do trem N700S carregam baterias na parte inferior de suas carruagens. Esse é um recurso particularmente útil se estiver preso em uma área de alto risco durante um desastre natural, como um terremoto.

O número de trens N700S em operação aumentará de quatro para 40 em 2022.

Fonte: https://electrek.co/2020/07/03/egeb-japan-bullet-train-li-ion-battery-self-propulsion-system-chargeup-europe/